本评价范围是*加油站改造项目。对该加油站加油、卸油、储存系统中存在的主要危险、有害因素及危险、危害程度进行分析评价，提出针对该加油站安全技术措施和安全管理方面的对策建议。

工艺流程

    油气（油罐车气相管线）                油气（气相管线）         

             地下油管

汽油                               油气

             地下油管

柴油                             油气

图2-1  工艺流程图

2.4.2 工艺说明

（1）卸油

油品（汽油与柴油）由汽车槽车运入站区，通过快速接头与卸油口的卸油接头连接，油品靠重力自流通过卸油软管和埋地敷设的输油管，分别卸入埋地油罐中。

汽油卸油过程中，通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油储罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。

（2）储存

埋地Q235B卧式双层储罐储存，外刷加强级防腐。

（3）加油

加油采用正压吸入，通过潜油泵把油品从储油罐抽出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。在汽车加油过程中，将原来油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，经油气回收管线输送至汽油油罐，实现加油与油气等体积置换。

（4）油气回收工艺流程

当地下储油罐内油气浓度超过一定限值时，油气回收装置启动，装置由汽油罐引入油气，经油气回收装置处理后，符合国家标准的气体经排气管排入大气，经处理后的高浓度油气送回汽油罐，整个工艺为密闭状态下进行。

（5）配管工艺说明

柴油经潜油泵输送至总管后再分别到4台加油机。

93#汽油经潜油泵输送至总管后再分别到4台加油机。

97#汽油经潜油泵输送至总管后再分别到4台加油机。

4台加油机经油气回收后分别输送至总管再到汽油油罐。